Toyota Altis 2009 chạy 6.000 km giá bao nhiêu?

Câu hỏi cần tham mưu gửi về năng

<

Bóc Harley-Davidson 883 thành Scrambler kiểu Mỹ

chừng như 2015 năm Scrambler , kiểu dáng dần trở thành chủ để để tay chơi hãng sản xuất hướng đến. Ban đầu Benjie đình dựng lại Harley thành dáng bobber cafe racer , hãng quyết định chọn kiểu dáng scrambler. Để tạo nên phong cách riêng , tay chơi người Mỹ thiết kế riêng cho mình túi da tông màu với yên xe tháo rời , có tấm chắn nhôm che bùn.

chừng như 2015 là năm của Scrambler , kiểu dáng dần trở thành chủ để chính để các tay chơi cũng như các hãng sản xuất hướng đến. Một tay chơi của hãng độ Mỹ BCR ( Benjie's Cafe Racers ) lột chiếc Harley-Davidson 883 đời 1999 thành 'American Scrambler'.

Benjie Flipprboi cho biết: "Trong một thời gian dài , chúng tôi không biết làm gì với chiếc Harley 883 cũ". Chiếc xe với động cơ mạ crôm và cặp bánh xe không phù hợp.

ban đầu Benjie đình dựng lại chiếc Harley thành dáng bobber hoặc cafe racer , nhưng sau đó hãng quyết định chọn kiểu dáng scrambler. Các chi tiết trên xe gỡ bỏ , phần khung chính hạn chế. BCR dùng cặp phuộc trước và bộ phanh đĩa trước của Suzuki GSX1000.

Phía sau , Benjie dùng cặp giảm xóc sau kiểu lò xo giảm chấn thủy lực. Cặp bánh xe với vành nhôm Borrani phối hợp với lốp Shinko 705 Trail Master. Bình xăng do chính Benjie gia công dùng nắp bình xăng hiệu Monza. Yên xe bọc da bò thiết kế ôm nối bình xăng.

Chắn bùn sau bằng thép không gỉ và gắn biển số gia cố từ nhôm cho hợp với bình xăng. Ốp động cơ phía dưới bằng nhôm có khe gió giúp thoát nhiệt nhanh và lấy gió. Bảng đồng hồ kiểu dáng cổ điển với đồng hồ đo vòng tua máy và đèn báo trước. Động cơ phun cát và tinh chỉnh lại. Hộp gác canh bộ lọc gió bằng nhôm với lưới thép.

ống xả , yếu tố tôn nên vẻ đẹp của bản độ American Scrambler , Benjie dùng nguyên liệu thép không gỉ. Để tạo nên phong cách riêng , tay chơi người Mỹ thiết kế riêng cho mình chiếc túi da cùng tông màu với yên xe có thể tháo rời , thậm chí còn có tấm chắn bằng nhôm che bùn.

Minh Vũ

ép buộc